LR-1204  12V大容量電池修復設備

一、產品簡介

我司的修復技術是脈沖除硫修復技術的領導者 早在1999年，我們采用智能脈沖共振技術，研制了一系列鉛酸蓄電池脈沖除硫化的蓄電池修復設備，對“廢電池”和“疲勞電池”進行了修復試驗。20多年內（1999至今），得到了全行業的驗證和認可，并率先在軍事領域進行應用和技術合作，先已經普及至全球范圍知名品牌電池生產制造商。

12V大容量電池修復儀LR-1204是我司創新技術的第四代產品，可以同時修復4個12V36～300Ah的單體電池，該設備根據電池不同容量，設計了3檔修復脈沖電流，真正做到無損修復。它們為3脈沖電流范圍：20AH~30Ah電池1A，36AH~100AH電池2.5A，100AH~300 AH電池5A。通過采用適當的修復脈沖電流值，可以最大限度地提高電池的修復效率和修復效果，延長電池的使用壽命。該設備廣泛應用于銀行、IDC、電信基站、儲能電池，動力電池以及UPS備用電源等，解決了電池容量下降和壽命縮短的硫酸化問題，能延長電池服務生命周期1～3倍。

在電池早期階段進入亞健康狀態時，及時進行電池的維護保養，更有效地延長電池壽命，使其無限地接近電池理論設計使用壽命。

二、技術參數和性能

【適用范圍】

本產品適用于所有類型的12V/20Ah~300Ah鉛酸蓄電池 （或兩個同容量6V的鉛酸蓄電池串聯到12V電池組）

【主要技術參數】

峰值脈沖電流：1.0A;  2.5A;  5.0A三檔可調;誤差±10% 

峰值脈沖電壓：≤18V

占空比調節范圍： 5%-99% （自動調整）

工作溫度范圍: 0℃-40℃

相對溫度：35% -90%

大氣壓力：86-106 KPa

工作電壓： AC198V-242V/50HZ~60HZ

最大功耗： 小于360AV

輸出數量: 4路，同時修復12V電池（組）4節

【外形尺寸及重量】

外形尺寸： 375*250*150mm(長*寬*高) 

單機重量：7. 6Kg±0.5Kg(含線材)

三、設備界面和操作簡介

A:總電源開關         B:電池容量選擇說明         C:脈沖修復輸出接口(共四組)       D: 脈沖修復狀態A指示燈

E: 脈沖修復狀態B指示燈          F:修復模式選擇按鈕           G:電池容量選擇旋鈕

四、操作應用：

1.電纜連接

開箱后在包裝附件中把4條輸出電纜找到并將其航空插頭與設備前部輸出A~輸出D航空插座相連。

2.電池修復設備應用操作

第1步：篩選電池修復作業按照修復流程進行,修復前應先將外殼變形、鼓脹、破裂漏液以及極板存在短路、 斷路等物理損壞的電池剔除; 

第2步：對被修復的電池充滿電,將連接好儀器任意一路的輸出電纜紅色套管的接線端子接于電池正極柱(螺絲)上,黑色套管的接線端子接于電池負極柱(螺絲)上。 

    【重要】兩節或兩節以上12V串聯電池，必須拆解成單體12V電池，連接每一路進行修復，否則會燒毀修復設備

第3步：按照被修復電池的標稱容量把所接的該路“容量選擇”開關調節至正確檔位。

“容量選擇”開關的檔位：

    1）一檔適合對12V/20Ah~36Ah電池進行修復; 

    2）二檔適合對12V/36Ah~ 100Ah電池進行修復;  

    3）三檔適合對12V/100Ah~ 300Ah電池進行修復。 

本設備共有4路輸出,可同時修復4只12V電池，“容量選擇”開關的刻度檔位必須與被修復電池規格相符。

【重要】

1）大容量電池采用小容量檔位進行修復：修復時間變長，不影響修復效果；

2）小容量電池采用大容量檔位進行修復：不影響本設備功能，如不及時糾正，會造成電池熱失控或短路；

3）超期存儲的電池，在高阻修復模式下修復效果不明顯時，可再次采用小容量檔位進行修復24小時，如效果不明顯，電池為本身故障，應報廢。

第4步：設備初始狀態均為“自動修復”模式，“修復模式”選擇為自動修復,打開總電源開關,該單元修復系統執行自檢后會自動進入修復程序。如需要進行“高阻修復”模式，請將修復模式紅色按鈕按進去即可。

【重要】

如果被修復的電池端電壓低于7V時, 將被修復電池連接到B組或D組進行修復,不要把該電池連接到A組或C組修復,否則影響設備正常工作。

第5步：修復完成后,可取下電纜夾子更換到另一塊相同規格的蓄電池上繼續修復; 要修復不同容量和類型的電池需要重新設置“容量選擇”旋鈕。 

關于電池的修復時間, 由于電池的容量和硫化程度不同, 修復時間要相應的延長或縮短, 建議連續修復36-48小時為一個周期, 一個周期后使用容量檢測單元對電池的實際容量進行檢測, 如發現容量恢復到80%以上時，可以重新投入使用; 如果檢測的實際容量已明顯上升, 但未達到使用要求的電池, 可重新充滿電后進行第二個周期的修復循環。

詳細的修復工藝流程圖，請詳細參考：【修復流程】《閥控密封式鉛酸蓄電池修復工藝流程》。

五、修復模式選擇操作說明:

對應每路有一個修復模式選擇按鈕, 用戶可以根據待修復電池的具體情況。

選擇修復模式。選擇1“自動修復”模式, 即不要把該路的修復模式開關（紅色）按進去,該模式的修復過程由修復單元內部的單片機自動控制,修復單元會根據被修復電池特性自動調整合適的修復脈沖,無需人工值守。狀態AB燈的顯示體現不同修復狀態： 

1）狀態A常亮：表示被修復電池能接受最大脈沖電流, 該路以最大占空比輸出脈沖; 

2）狀態A熄滅, 狀態B常亮：表示檢測到被修復電池已經有析出氣體的跡象,此時該路會根據電池的狀態變化自動改變脈沖占空比, 保護電池極板不受損傷 。 

3）狀態A和狀態B指示燈均熄滅：表示被修復電池的極化電壓非常高, 修復系統自動關閉該路脈沖輸出以保護電池,等待電池極化電壓回落時再次自動啟動修復程序。

修復模式開關（紅色）一旦按進去，就代表高阻修復模式，具體高阻修復模式的應用參照以下章節描述：

選擇2 高阻修復模式:

2.1 高阻修復的適用范圍

該適用于經過“深放”處理的電池（注解：用我司LT-1201放電檢測設備進行放電到電池剩余電壓2.00V的情況）以及超期存儲的電池（注解：“超期”是指儲存期超過半年以上的鉛酸蓄電池）。

由于電池本身自放電及硫酸鹽化等原因,電池的內阻變大,端電壓低于12V甚至是0V,此類電池如果使用“自動修復”模式修復效率不高,甚至機器不能正常工作,建議使用“高阻修復''模式進行修復。

2.2 設備操作方法說明

把對應該路的“修復模式”紅色開關按進去,此時該路“狀態A”與“狀態B”指示燈同時常亮,修復儀進入“高阻修復”模式工作,始終以最大修復脈沖輸出,不再檢測電池的狀態,所以在“高阻修復”模式需要人工值守,隨時監測電池的狀態,發現電池有強烈析氣（氣味非常刺鼻）、 電池體溫升超過45℃時請把修復模式選擇為 “自動修復” 或取下該路輸出電纜的紅黑正負極夾子（電池端）等待電池和設備溫度下降后再繼續進行電池修復，再次選擇修復模式，可以分為以下3種情況進行重新設置：

1）如高阻修復模式連續工作接近或達到4小時，建議采用自動修復模式

2）如高阻修復模式連續工作未超過2小時，建議仍舊可以選擇高阻修復模式，但前后兩次累計不得超過4小時，超過后，建議轉為自動修復；

3）如12V單體電池容量較大（大于120Ah）可適當延長2小時（連續兩次修復累計時間不超過6小時）

2. 3反接報警:

在自動修復模式下, 當用戶不慎將電纜輸出極性接反時峰鳴器發出報警音,

此時只需把電纜極性正確連接后即可正常修復。 【注意】：在''高阻修復”模式下沒有反接報警功能, 請勿在該模式將極性接反, 否則會燒毀設備。

2.4 電池發熱的處理建議：

1）正常情況下，電池工作室溫應保持在25℃，如發現電池外殼發熱，經測量溫度在30~40℃時，屬于是電池發熱現象。

2）因全球地區差異，熱帶地區室溫可能超過35℃以上，如電池外殼發熱溫度比自然室溫超過5℃以上，也視同電池發熱現象

3）電池外殼表面發熱不均勻或局部過熱，都是屬于電池發熱現象

4）使用LC-1201初次充電0.5~1小時，可提前發現電池短路和一部分電池熱失控問題，這是客戶在實際使用電池的時候，長期過充過放造成的，如果修復時通過及時補水并經過LR-1204都無法修復的，是屬于電池本身已經故障，處于報廢狀態，不可修復

六、注意事項

1）本修復単元不能在串聯電池組上直接修復,否則會損壞儀器, 當需要修復的電池組為串聯的時候，必須在修復前將電池組拆解成為單只12V單體電池后，方可連接到修復設備進行電池修復工作。

2）在“高阻修復”模式下,請勿短路該路輸出的接線端子,或將正負極性接反, 否則會損壞修復設備。

3）在“自動修復”模式下, 如果不慎把正負極性接反,儀器不能正常工作,“狀態A”和“狀態B”指示燈均熄滅,并發出報警音, 需要把輸出的正負極性連接正確后方可正常工作。

4）在“自動修復”模式下,當修復完成直接取下電池端正負極夾子時,“狀態A”和“狀態B”指示燈會同時點亮,此時并非轉到“高阻修復”模式, 按極性再連接到另外一塊電池上可恢復正常,如果不需要接電池,請關閉總電源開關 。

特別注意：在使用“高阻修復”時不得超過4小時，并在使用“高阻修復” 過程中應隨時監測電池溫度，當電池溫度超過45度時，應立即停止 “高阻修復” 模式，進入“自動修復”模式。

四、附件清單:

LR-1204鉛酸蓄電池修復儀     一臺

LR-1204產品說明書              一份

3、產品合格證/保修卡           一張

4、輸出線                          4條

5、1.8米3*0. 75mm2三芯電源線      1條